Бывают экстренные ситуации, когда ключ утерян, остался внутри автомобиля, либо сломан, а водителю срочно нужно попасть в машину. Не пытайтесь вскрыть дверь автомобиля самостоятельно, так как существует значительный риск повредить лакокрасочное покрытие и дверные замки, особенно на современных автомобилях! Случаи бывают разные, но единственное верное решение – немедленно вызвать специалиста по аварийному вскрытию замков автомобилей. В Москве специалисты замочного сервиса «LockService» выполнят работу быстро и без повреждений рабочих узлов и покрытия кузова. Работает служба круглосуточно по всей Москве и Московской области.
Вскрыть машину можно попробовать и подручными средствами с помощью обычных инструментов. Только будьте готовы к рискам в виде различных повреждений кузова или функциональных узлов машины при попытке самостоятельного вскрытия.
Чем старше автомобиль, тем проще открыть механический замок подручными средствами. Чтобы открыть замок, чаще всего используются веревка, проволока, линейка и надувные элементы для отгибания угла двери.
Крючок из металлической проволоки
Стальная или алюминиевая проволока часто используется для ручного оттягивания ручки дверного замка. Подходящий диаметр проволоки – 2-3 миллиметра.
Нужно просунуть согнутую проволоку внутрь двери, оттянув предварительно уплотнитель двери. Необходимо следить за тем, чтобы проволока прошла через дверную карту (внутреннюю обшивку двери), не повредив краску, уплотнитель или стекло. Если все сделано правильно, замок откроется, и доступ будет свободным.
Когда боковое окно открыто, нужно согнуть конец утолщенной проволоки, зацепить его за ручку двери и потянуть вперед. Этот способ требует некоторой сноровки. Если ручка не поддается, дверь автомобиля открыть невозможно. Придется открывать замок другим способом.
Веревочная петля
Самый простой способ открыть запертую дверь машины при отсутствии ключа – воспользоваться веревкой. Это возможно только в том случае, если на двери есть кнопка блокировки. Кнопка должна иметь колпачок и цепляться за петлю. Веревка нужна длиной не менее 1 метра. На конце веревки необходимо сделать небольшую петлю диаметром не более 2 см. Затем необходимо отогнуть уплотнитель в верхнем углу автомобиля и пропустить в щель веревку. Способ заключается в захвате кнопки дверного замка. Если потянуть веревку вверх с достаточной силой, замок откроется.
Если это невозможно из-за малого зазора в верхнем углу двери, можно использовать деревянный клинышек или надувное приспособление для большего отгибания угла двери. При этом геометрия двери может нарушиться. Не нужно пытаться создать зазор с помощью отвертки, монтировки или других металлических предметов. Это приведет к повреждению лакокрасочного покрытия. Также можно использовать рыболовную леску. Такая леска достаточно тонкая и прочная, чтобы пролезть в любую щель, и не порвется под нагрузкой. Предварительно нужно надеть перчатки, чтобы не повредить руки.
С помощью линейки
При отсутствии ключей автомобили старше 25 лет можно попытаться открыть с помощью линейки. Это связано с тем, что дверные карты не оснащены сложными защитными механизмами от механического взлома. Чтобы открыть ее с помощью прочной линейки нужно надавить тягу, ведущую к кнопке блокировки двери.
Чтобы просунуть металлическую линейку внутрь, нужно отогнуть уплотнитель в области кнопки дверного замка. Наощупь нужно найти рычаг тяги, нажать на него, чтобы поднять флажок и открыть замок. Подручный инструмент (в данном случае линейка) должен быть длиной не менее 30 см. Автомобили выпуска старше 2000 года таким способом открыть скорее всего не получиться.
Если это все равно не помогает, стоит обратить внимание на конструкцию дверной карты, поскольку она может отличаться в разных моделях автомобилей. Схему рычагов запорной системы для большинства моделей автомобилей можно найти в интернете.
Что делать, если машина находиться под сигнализацией
Если автомобиль дополнительно оборудован системой сигнализации, и она активирована, то перед вмешательством в замок авто необходимо отключить систему сигнализации. Если нет брелока, это можно сделать, только отсоединив клеммы на аккумуляторе, так как динамики сигнализации всегда подключены к общей электрической системе и не имеют собственного источника питания, кроме аккумулятора. Хотя в более современных моделях многих марок на центральный замок и сигнализацию производители устанавливают автономный (независимый) источник питания.
Помощь профессионалов
Если вы хотите гарантировать безопасность своего автомобиля и минимизировать материальные и временные затраты, обратитесь в специализированный сервис. В Москве и Московской области таким сервисом является компания LockService (10 лет успешной работы в регионе и многочисленные положительные отзывы автовладельцев). Мастера этой компании (мастера с опытом работы менее 5 лет в компанию не принимаются) профессионально решают проблемы, связанные не только с салоном, но и с капотом, багажником, лючком бензобака и открытием автомобильного сейфа. При этом не имеет значения марка машины, год выпуска и тип установленной сигнализации. Все районы Москвы и МО обслуживаются 24 часа в сутки. Специалисты приедут к вашей машине в течении 15 минут после обращения заявки на сайте компании или звонка по телефону. Услуга вскрыть машину в Москве на сайте www.lockservice.pro +7 (495) 320-00-80 доступна круглосуточно.
Обращайтесь к проверенным специалистам, и вы останетесь довольны результатом, а ваш автомобиль не потребует дополнительного ремонта!
Комментарии могут оставлять только зарегистрированые пользователи