5 найдорожчих доріг у світі

5 найдорожчих доріг у світі

789

Можна було б пожартувати і сказати, що найдорожчі дороги в світі в нашій країні, тому що кожен рік на їх ремонт витрачається купа грошей, а вони не стають від цього краще. Але ми, як відомо, не центр всесвіту, і відмінні магістралі в США, країнах Західної Європи, в Скандинавії, Японії та Арабських Еміратах вселяють надію, що коли-небудь цивілізація торкнеться і наших доріг, у яких, як співається у відомій пісні – «сім загинів на версту». А зараз Joy-Pup представляє вашій увазі ТОП-5 найдорожчих доріг світу.

Німецькі автобани

Німецькі автобани

Якість німецьких доріг дуже висока. Те, що в нашому рейтингу дороги Німеччини займають почесне 5-е місце, безумовно, говорить тільки про те, що німці вміють будувати чудові автобани найбільш економічними способами, що робить їх ще більш привабливими. Адже критерій – «ціна-якість», не завжди витриманий, особливо в країнах, так званого, 3-го світу. Грошей може бути вкладено багато, а результат плачевний.

Чудові автомобільні дороги Німеччини обходяться в середньому в 20 мільйонів доларів за 1 км. Це при тому, що дотримуються неухильні вимоги:

  • екологічні нормативи;
  • норми земельного законодавства країни;
  • жорсткі технічні норми.

Експерти не можуть виділити якусь один ділянку німецьких доріг, як ідеальну, тому що якість у них всіх однаково хороша.

Сочі. Об’їзне шосе

Сочі. Об'їзне шосе

Будували цю розв’язку до зимової Олімпіади в режимі «нон-стоп», бажаючи встигнути до призначеного терміну. При тому, що необхідність розв’язки назріла ще 30 років тому, Олімпіада стала потужним каталізатором будівництва. І, з огляду на поспіх, не дивно, що 1 км цієї об’їзної дороги обійшовся 30 млн. $.

Як позначилося «ударне» (або чудне?) будівництво на якості самої дороги, можуть судити тільки експерти, але вони скромно мовчать, зате цифри говорять самі за себе. Дуже дорога транспортна розв’язка виправдана хіба що тільки проведенням Олімпіади. Споруд одноразового характеру в Сочі більш ніж достатньо, радує, що «золота» дорога, на відміну від більшості об’єктів, хоча б продовжує приносити користь.

Сен-Готардский автомобільний тунель в Швейцарії

Сен-Готардский автомобільний тунель в Швейцарії

Цей тунель – складова частина автомагістралі А2 від Базеля до Кьяссо, протяжність 16,9 км. Він пов’язує 2 швейцарські кантони Урі і Тічино. Прокладено тунель в гранітній скелі, щоб здійснити цей проект необхідно було:

  • виконати комплексну експертизу гірського ландшафту;
  • прорубати тунель в гранітному масиві скелі;
  • прокласти двухполосную дорогу.

У підсумку, кожен кілометр цього автомобільного тунелю обійшовся в 54,2 млн. $.

Китайська дорога між Чжішоу і Чанджі

Ця автотраса не тільки найдорожча в Китаї, але і одна з найдорожчих в світі. Це не дивно, тому що її головний елемент – автомагістральний міст – проходить через гірський масив. Саме ця споруда зробила ділянку дороги незвичайно дорогою – 71 млн. доларів США на 1 км.

Китай взагалі приділяє будівництву доріг в країні першорядне значення, і тому здійснення цього дорогого проекту не було для жителів Піднебесної чимось незвичайним.

Модернізована автомагістраль в Бостоні

автомагістраль в Бостоні

Давно відомо, що набагато легше (і дешевше!) побудувати нову споруду, ніж модернізувати старе. На східному узбережжі США в Бостоні модернізація і реконструкція існуючої траси зажадала часткового знесення вже сформованої забудови. Тому до витрат довелося внести не тільки прокладку основної магістралі, а також під’їзних доріг і тунелів, а й матеріальну компенсацію власникам відчужених земельних ділянок та споруд.

Після завершення всіх робіт по реконструкції автобану, фінансові аналітики підрахували витрати, і прийшли в жах, кожен кілометр цієї автотраси обійшовся в рекордну суму – 117, 5 мільйонів доларів.

Багата країна безумовно може дозволити собі подібні витрати, проте навіть американських шляховиків ця сума привела в трепет – безпрецедентно дорого.

Як би дорого не обходилася дорога, проектувальники впевнені, що витрати на її будівництво окупляться сторицею. Збільшення пасажиропотоку та обсягу перевезених вантажів приносить значну користь економіці, та і зниження аварійності на дорогах грає не останню роль при здійсненні таких дорогих проектів.

Читайте про найнебезпечніші дороги в світі.



Схожі статті / Вам може сподобатися